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“进度条”再次刷新! 角美的“地铁时代”还会远吗?
7 天前   浏览:20   来源:地铁

厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段项目(以下简称“角美延伸段”)总投资94.54亿元,其中,角美延伸段84.07亿元,社头车辆基地上盖同步开发10.47亿元;全长9.86km,均为地下敷设,其中漳州角美境内8.26km。

角美延伸段起于漳州台商投资区龙江明珠站,止于厦门市轨道交通6号线一期工程林埭西站(不含),全线设站7座。分别为:龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站新建社头车辆段和官岭主变电所,控制中心共用厦门轨道园博苑控制中心。

项目建成后,有助于构建一体化的综合交通体系,全面加快厦漳交通无缝对接,缓解城市拥堵和道路交通压力,造福厦漳两市人民。
角美延伸段于2019年12月26日全面开工建设,2021年5月20日首台盾构机“龙江1号”始发。车辆基地已完成盖板主体结构施工,综合楼主体封顶;官岭主变电所主要完成路线管线敷设、主变电所主体结构封顶及部分设备进场;正线铺轨已完成角海路站铺轨基地建设,完成社林区间厦门段铺轨施工。
厦门市轨道交通6号线从社头站至厦门岛内(邮轮中心站)途经6号线马銮中心站换乘;从社头站至厦门岛内(高崎站)途经6号线官任站换乘1号线。
社头车辆基地占地面积约19.64公顷,功能定位为本线定修段,承担厦门6号线全线配属车辆的定、临修以及本段配属车辆的周月检、列检、停放、运用、整备等工作,并在车辆基地内设置全线的综合维修中心和物资总库,总计35股道,其中停车位16股道(32个列位),总建筑面积18.22万平方米。盖上为二类居住用地,采用全上盖式开发模式,盖板面积约14.77万平方米。




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来源:区融媒体中心 角美轨道


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介绍
厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程是闽西南协同发展建设的省级重点建设项目,该项目的建设将有利于实现漳州台商投资区与厦门的连接,加快漳厦同城化的进程,有利于促进社会经济发展,实施可持续发展,同时,还能提高沿线公共交通服务水平,提升居民出行效率。
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