每隔一段时间
就能听到厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段
传来好消息
别急！小编带您第一时间走进车辆去仔细瞧瞧
地铁车辆首次亮相
在历时236天的电客车设计过程中，地铁6号线电客车应用了多项新技术、新工艺、新材料，完成百余项设计优化。从首台试制到批量生产，历时428天完成首电客车下线，保证了电客车安全性、可靠性和舒适性。
首次采用最高运行等级（GOA4）的B2型电客车
铝合金鼓形车体，四辆编组
最高运行速度80km/h
额定载客826人
外观造型设计取白鹭展翅之姿
融水仙绽放之韵
内装设计融入三角梅花艺造型
简约时尚色调清新
敞开式驾驶区域设计
让乘客在确保安全的前提下
以“第一视角”感受到列车加速前进
带来新奇独特体验
6号线自动驾驶电客车是角美轨道发展新质生产力上的典型体现，通过技术创新、智能管理、体验改善等方面，体现新质生产力的技术革新特。
技术创新赋能自动驾驶
电客车按最高运行等级（GOA4级）标准设计，可在无人值守下自动运行，通过信号、车辆、通信、综合监控、站台门及场段工艺设备的系统联动，实现自动“唤醒”、自动“休眠”、自动发车停车等50余项功能，并可根据运营场景需求实现不同驾驶模式的转换。
智能化系统提升安全出行
电客车控制应用了最高安全完整性等级（SIL4级）的无触点逻辑控制单元（LCU）、网络系统（TCMS），降低电气系统故障率，进一步提高了列车的可靠性，列车应用了5G无线高速传输技术并配备了网络防火墙，可实现车载数据快速、安全地转储至地面，每一项技术细节都为安全出行保驾护航。
人性化设计改善乘坐体验
空调系统采用具有空气净化及空气质量监测功能的变频空调机组，匹配变截面风道、侧顶回风设计，并通过应用6极风机，减低空调噪音，乘车更加安静舒适。
来源：区融媒体中心 角美轨道
